Паспортная погрешность любого датчика уровня топлива 1% от определения текущего уровня. Заправка определяется разницей между двумя уровнями до и после заправки.  например на момент заправки в баке было 100 литров - мы уже имеем погрешность 1% - 1 литр , после заправки в баке стало 200 литров. 1 % - 2 литра.  итого суммарно мы имеем погрешность допустимую 3 литра. если баков 2 шт, то погрешность умножаем на 2.  уже 6 литров. погрешность может быть как + так и  - .  Совпадений всегда литр в литр в каждой заправке не добиться никогда. на погрешность также влияют состав ДТ. в зависимости от поставщика. Также насколько нам известно ваши машины часто заправляются с топливо заправщика что также вносит погрешность. Наклоны ТС относительно горизонтали также вносят погрешность.

В идеальном случае для минимизации погрешности надо всегда заправляться на крупных АЗС в городах. Например Башнефть. В таких случаях часто удается добиться погрешности от 0 до 2-3 литров. и это уже считается очень хорошо. но 100 процентов времени погрешность 0 литров не получить никогда. Любое техническое устройство и способ измерения имеет свою погрешность.